据日本共同社报道，国际能源署（IEA）5月20日宣布，2025年纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）的全球累计销量超过2000万辆。 这相当于新车总销量的25%。 其中约6成由中国车商供应，对欧美和日本同行形成碾压之势。
据IEA预计，2026年全球销量将增至2300万辆，在新车中的占比将接近3成。 IEA认为，随着中东局势趋于紧张，能源价格高涨可能也将提振销量。
IEA公布的最新全球电动车展望报告显示，2025年EV和PHV的销量比上年增加约20%，创历史新高。 在中国，虽然缩小购车补贴规模对销势不利，但销量继续呈增加趋势，售出逾1300万辆。 欧盟（EU）地区也受环境管制加大等影响需求增加。 美国则因抵扣税额的政策结束而陷入低迷。
以比亚迪（002594.SZ）（BYD）为代表的中国厂商通过发布价格合理的电动车发起攻势，正在渗透东南亚等地新兴市场国家。 从全球销量中的占比来看，中国厂商约占6成，而欧洲和北美厂商各约15%。丰田汽车（TM.US）和日产汽车等日本厂商均不足10%。
IEA署长比罗尔指出：电动车日益走俏正给汽车市场和能源体系带来巨大变化短期股票配资门户。
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